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      <title>サラリーマンも自衛業で自分の身を守る成功法則</title>
      <link>http://first.dewanofuji.net/</link>
      <description>中小企業のサラリーマンを取り巻く状況は厳しくなっています。リストラ、賃金カット、賞与カットといつ何どき、このような憂き目に遇うかわかりません。
そこで、サラリーマンも絶えず自衛業で不足の事態に備えておく必要があります。
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      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2007</copyright>
      <lastBuildDate>Thu, 25 Jan 2007 11:18:40 +0900</lastBuildDate>
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         <title>赤が基調色のモンキー40周年スペシャル</title>
         <description>赤が基調色のモンキー40周年スペシャル、カタログをみれば見るほど欲しくなります。
価格も標準のモンキーより少し高いですが、高貴さあふれる40周年スペシャルなら納得できると思います。
問題は駐車スペースですね。駐車場の料金も月々結構なものになります。
それから、最近盗難も問題になっています。でかい重機なんかも盗難に遭うくらいですから、レジャーバイクはそれこそ、チェーンを切って、そのまま持って行かれそうで怖いです。
自宅内であれば目配りもできますが、駐車場だと、不在時には何をされてもわかりません。恐ろしいことですが。
というわけで、どうしたものか迷っています。</description>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">1111バイク</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 25 Jan 2007 11:18:40 +0900</pubDate>
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         <title>自動車のローン返済も結構きついです</title>
         <description>実は僕は何を隠そう、ペーパードライバーなのです。学生のとき、卒業間際に山梨の合宿コースに参加し、運転免許を取得したのでした。
高校時代に取得した限定解除の自動２輪を持っていたので、多少早く４輪の免許をとれるのかなと思っていましたが、とんでもないことでした。確か、２週間コース。楽しみは食事とお風呂でした。
あれから２５年経ちましたが、老後？に備えて本格的に運転感覚を取り戻さないといけないと切に思います。教習所でもペーパードライバーコースってあるんですね。でも、なかなか忙しくて、他にやることがあるので…。現在、住んでいるところはクルマがないと困る地方都市なので、本当に休日は陸の孤島にいるような感じです。自動車のローンはもちろん、僕が払っているのですが、運転しないだけではなく、乗せてももらえないという酷い待遇下にあります。
我が家ではカミサンの実家がトヨタ系列のディーラー責任者と仲良しなものですから、新車の買い換えと下取りは全てトヨタディーラーです。カローラ、ノア、ヴィッツと買い換えています。
子どもが小さいときはノアが非常に使い勝手がよかったですが、今は燃費ですね。
早く借金を返さないといけないです。
住宅ローンも金利の書き換え時？かも。忙しいとつい失念してしまいます。

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         <link>http://first.dewanofuji.net/2007/01/post_21.html</link>
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         <pubDate>Tue, 23 Jan 2007 19:01:31 +0900</pubDate>
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         <title>春はモンキースペシャルに乗ってツーリングを</title>
         <description>モンキー４０周年スペシャルのカタログを請求し、一昨日届きました。
封書で送られてきたので、中を開けてみると、赤が基調のすばらしいマシンです。
本当に欲しくなりました。でも、限定予約で、その期間も過ぎているので、いまから注文しても間に合うのかどうかわかりませんが、喉から手で出るほど欲しくなリました。
カタログはＡ４判・１枚、ペラもののあっさりしたものですが、却ってその方が、４０周年スペシャルの魅力を存分に表現しているように思えます。
春はレジャーパイクに乗って、ツーリングを楽しみたいという気持ちが高まってきました。</description>
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         <pubDate>Mon, 22 Jan 2007 10:35:27 +0900</pubDate>
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         <title>モンキー４０周年スペシャル雑感</title>
         <description>モンキー４０周年スペシャルは限定予約販売ということになっています。
締切りまで注文しないと購入できないことになっています。注文すべきかどうか、迷っています。
購入したら置き場所を確保しなければなりません。クルマの駐車代金以外にかかるとすると、二の足を踏んでしまいます。
垂涎の４０周年スペシャルだけに、喉から手が出るほど欲しいのですが、家計や自分のフトコロとも相談しなければなりません。
結構きつい小遣い事情な上に、さらに借金を増やすのもどうかと思っています。置き場所と油代、ランニングコストはつきものですが、今回は見送るかどうか、最後の最後まで、迷いそうです。</description>
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         <pubDate>Mon, 15 Jan 2007 17:13:53 +0900</pubDate>
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         <title>冬場は2輪乗りにとって辛い季節</title>
         <description>レジャーバイクの掘り出し物っていうのはいつ出てくるのでしょうか。
現在、生産されていない、ダックスの５０t、９０t？は非常に希少な価値なので、結構高い値で取引されるのではないでしょうか。
自転車感覚で乗れるレジャーバイク、いまは冬ですが、これが春先ころになるとそよ風に吹かれてドライブするのは至上の慶びでしょうか。
寒い時期や冬場は２輪にとって、とても辛い季節です。防寒具をいくら着込んでも、やはり寒いですから。
高校生の頃、雪道をオートバイで転がした記憶がさらに遠くなりました。</description>
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         <pubDate>Tue, 09 Jan 2007 11:48:33 +0900</pubDate>
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         <title>冬場は２輪を運転する人はすくないですね。</title>
         <description>年末年始を田舎で過ごしました。
今年は暖冬の影響で、雪が例年に比べて少なかったようです。
最近は、自動２輪で雪道を運転する人はめっきり少なくなりましたが、
僕が高校生の頃は、タイヤにチェーンを巻いて、
運転する人が結構いました。
２輪ですから、４輪よりも安定性が悪く、後輪が雪で滑って、
運転にてこずることが多かったようです。
僕が運転していたころは、両足を道路すれすれにおいて、
運転することでした。左右のどちらに傾いても、大丈夫なように。
でも、せいぜい、１２５tクラスですね。これができるのは。
２５０tになるととてもではないですが、
雪道で転倒したバイクを起こすのはとても難儀なことです。

今年は雪が少ないですが、冬はこれからが本番。ドカ雪になるかもしれません。
雪道での運転には細心の注意が必要です。</description>
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         <pubDate>Sun, 07 Jan 2007 17:25:26 +0900</pubDate>
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         <title>轍のできた冬の雪道では細心の注意が必要です</title>
         <description>　年末・年始は帰省していました。本来であればどこもかしこも銀世界で、雪道には轍ができていて、運転には細心の注意が必要な時期です。
　ですが、田舎に到着してしばらくは雪が少ないのに驚いたりしたのですが、正月３が日であらかたの雪が融けてしまいました。やはり暖冬の影響なのでしょうか。
　冬の雪道を２輪で転がして（滑って）いたころのことが、とても信じられないことのように思えてきます。雪国で道路に雪がないのは生活上、移動に伴う支障の一つがなくなってとてもいいことなのですが、大局的にはどうなのでしょうか。
　でも、冬は始まったばかり。これから、ドカ雪が降るかもしれません。
　雪国の雪道には本当に細心の注意が必要です。自動車にはスタッドレスタイヤがありますが、２輪にもあるのでしょうか。あまり、聞いたことがないです。
　でも、最近、轍のできた雪道を２輪で運転している人を見かけなくなりました。そして、箱橇（そり）を押している人も全く見かけなくなりましたね。話題が古いですね。</description>
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         <pubDate>Fri, 05 Jan 2007 10:50:54 +0900</pubDate>
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         <title>モンキー以外にダックスも復活させて欲しいです</title>
         <description>　レジャーバイク・ホンダのモンキーの４０周年スペシャルが販売されることになりましたが、もしできるのなら、ダックスも復活させて欲しいと思います。
　僕が高校生の頃、確か５０t以外に、７０tだったか９０tの車種もあったようなことを記憶しています。が何分、３０年以上も前のことなので、あやふやですが。
　でも、あの白い車体は白いダックスフントを連想させます。おしゃれなバイクだったと思います。一種の動物シリーズですね。モンキー、ゴリラ、ダックス他に何かありましたっけ。
いずれにしても懐かしい、バイクです。</description>
         <link>http://first.dewanofuji.net/2006/12/post_16.html</link>
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         <pubDate>Wed, 27 Dec 2006 14:05:53 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>モンキー・４０周年スペシャルが期間限定で販売されます</title>
         <description>ホンダのレジャーバイク・モンキーの説這い４０周年を記念して、
期間限定で、モンキー・４０周年スペシャルが発売される
ことになりました。
ホームページで確認したところ、とてもおしゃれで、カッコいいです。
記念バージョンですから、できれば手に入れたいものです。
自動車と折り畳み自転車の移動手段に、バイクという選択肢を
入れたいものです。
ただ、駐車スペースの問題があります。今住んでいるところは
クルマの駐車代が結構高くて、これ以上の維持費は払えないです。
でも、今回だけはとても欲しいのです。高校生のころは通学に
１２５tのホンダのオートバイを使っていました。
その点、レジャーバイクは自転車感覚で気軽に乗れるので
非常に重宝します。ヘソクリが尽きたので、どうにもならない感じですが。</description>
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         <pubDate>Mon, 25 Dec 2006 10:37:13 +0900</pubDate>
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         <title>新たにモンキーが販売されるそうです</title>
         <description>昨日の読売新聞に、ホンダのバイクの「モンキー」が新たに
売り出されることになったと載っていました。
ファンとしては嬉しいかぎりです。
北の出身なので、季節がほころぶ春先、
春風を真っ向から受けて、バイクを駆るのはとても
幸せな気分になるのです。これから、本格的な冬
到来ですが、早く春になるのが待ち遠しいです。</description>
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         <pubDate>Wed, 20 Dec 2006 10:01:45 +0900</pubDate>
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         <title>春先にバイクを駆るというのは、無情の慶びですね</title>
         <description>大学生のとき、ずっと乗っていたオートバイを親戚の子に譲りました。
高校時代ずっと乗っていたオートバイで、弟も乗っていたオートバイで、
愛着もありましたが、僕も弟も乗る機会が激減し、錆び付かせておくのも
忍びないと思い、思い切って親戚の子に譲ったのです。
結構、走ったと思います。
愛車でした。
できれば、今度はミニバイクを手に入れたいと思っています。ダックスは現在
生産されていません。モンキーは限定車種が売り出されているようですが、
春先ごろにバイクを走らせるというのは、とても幸せな気持ちになるのです。
田舎では、どうしても、冬場は２輪の出番がないものですから、
余計思い入れが強くなります。</description>
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         <pubDate>Mon, 18 Dec 2006 10:34:44 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>雪道の運転は雪国の人にとっては慣れたものなのでしょうかね。</title>
         <description>小さい頃、雪が多くて、毎年豪雪だったような記憶があります。
朝、積もった雪をショベルカーが雪掻きして行くわけですが、
玄関前にその雪がうずたかく積み上がって、その雪掻きが大変だった
記憶があります。
そして、雪道といえば、雪国のバスの運転手は、
やはりプロでしょうが、雪道をスイスイ運転していきます。
小学校へバスで通学していた僕は、運転席のすぐ後ろで
運転ぶりに見入ったものでした。
雪道でのクルマ、バイクの運転には、細心の注意が必要です。
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         <pubDate>Fri, 15 Dec 2006 16:18:19 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>雪道を夏タイヤで走った思い出</title>
         <description>3２歳頃から、弟の車に便乗して、帰省していた時期が10年近くありました。
夏のお盆時期は高速道路が混み合ってそれは酷いものでした。
運転は主に弟がしていました。私は眠っていたのですが、
目が覚めると、でかいトラックにピッタリ
張り付いて運転しているではないですか。
どうしたのかと聞いたら、幅寄せされたので意地になってくっついて走って
いるのだといいます。危ないからもうやめろと説得して何とか、
事なきを得たのでした。

そして、冬場は鳴子温泉で降りて、栗駒国定高原へ抜けて走っていたのですが、
何せ都心から走ってきたので、夏タイヤのまま、雪道へ突入したのです。
一度は、鳴子温泉の坂道でスリップして、
危うくダムへ…というおっかない目に遭ったこともあります。
よく夏タイヤで雪道を走り抜けてきたと、
今更ながら無鉄砲なことをやったものだと思います。
雪道は本当に怖いです。気をつけて走りましょう。　</description>
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         <pubDate>Wed, 13 Dec 2006 18:28:13 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>山の麓はもうすっかり雪化粧に染まっているようです</title>
         <description>　みちのくではすっかり、冬の装いとなっているようです。
特に山の麓ではうっすらと雪化粧しています。
　雪道で思い出すのは、小さいころ父親がスパイクタイヤを交換するのを
寒そうに見ていたことです。昔は冬場の雪道といえば、
チェーンかスパイクタイヤだった思います。
　そのスパイクタイヤを履いたまま、
父親が都会へ出かけてきたことがありました。
僕がまだ学生だった頃のことですから２５〜２６年以上も前のことです。
走るたびに、スパイクが道路に食い込む音がしました。
恐ろしいことでしたが、まだスパイクタイヤは禁止されていませんでした。</description>
         <link>http://first.dewanofuji.net/2006/12/post_10.html</link>
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         <pubDate>Tue, 12 Dec 2006 15:13:04 +0900</pubDate>
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         <title>冬の雪道はスノーモービルでしょうか？</title>
         <description>　冬場の雪道は、二輪にせよ４輪にせよ、
とても気をつけてしなければなりません。

　スリップしやすいのです。高校生の頃、
雪道を二輪で運転していたときは、スノーモービルがあればなぁと
密かに思ったものです。
　雪の道以外に、田んぼだろうが畑だろうが沼地以外は、
スイスイ運転できるので、いいなあと思ったものです。

　でもスノーモービルって、非常に燃費が悪そうな感じですね。
　その昔、新潟の公共施設へ取材に出かけたとき、
スノーモービルを思う存分運転させて頂いたことがありました。
カーチェイスのようなこともさせてもらいましたが、結構楽しいものでした。</description>
         <link>http://first.dewanofuji.net/2006/12/post_9.html</link>
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         <pubDate>Thu, 07 Dec 2006 15:07:08 +0900</pubDate>
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